O prefeito Edinho esteve, na manhã desta sexta-feira (11), na avenida Maria Antônia Camargo de Oliveira, a Via Expressa, na altura do Terminal Rodoviário, para vistoriar os trabalhos da segunda fase do plano de macrodrenagem que vai resolver problemas históricos de alagamentos em áreas sensíveis da cidade. A obra é resultado de convênio com o governo federal, que liberou R$ 143 milhões.
Serão investidos R$ 51 milhões nesta fase 2, no alargamento da canalização do Córrego do Ouro, especialmente em frente ao Terminal Rodoviário, além da construção de travessia no córrego Capão do Paiva e de 3 pontes para suportar a vazão adequada de água no Córrego do Ouro; serão alargadas as fundações de outras 3 pontes também para adequar a vazão de água e serão realizadas obras de remanejamento de emissário de esgoto que passa ao lado do Córrego do Ouro. Trata-se de uma fase aberta, já iniciada.
“Estamos aumentando a vazão do Córrego do Ouro nesta segunda fase. Está sendo quebrado todo o leito concretado e esse material depois será retirado, para que a gente ganhe mais vazão. Depois vamos fazer as passagens. E lá no córrego da Servidão, continuamos refazendo toda a tubulação. Vamos abrir agora a licitação da passagem do córrego do Ouro embaixo da SP 255 e estamos licenciando na Cetesb, já em fase adiantada, a construção dos quatro lagos de retenção das águas das chuvas, que vão resultar ainda em quatro parques do Ibirapuera na cidade. São 143 milhões, é a maior obra de infraestrutura da história de Araraquara. Vamos continuar trabalhando sempre pela cidade de Araraquara”, afirmou o prefeito, em live nas suas redes sociais, da obra na Via Expressa.
Acompanharam o prefeito na vistoria, as secretárias municipais Renata Bratfisch, de Obras e Serviços Públicos; Sálua Kairuz, de Desenvolvimento Urbano, o gerente de drenagem da Secretaria de Obras e Serviços Públicos, Marcos Roberto de Oliveira, e a engenheira Bárbara Helena, da empresa responsável pela obra.
Fotos: Tetê Viviani / Prefeitura de Araraquara
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