A Ferroviária está confirmada na Libertadores Feminina 2025 e entrará na competição com um objetivo claro: conquistar o terceiro título continental. O time de Araraquara, que já levantou a taça em 2015 e 2020, garantiu sua vaga após terminar o Campeonato Brasileiro Feminino na terceira colocação.
A edição de 2025 da Libertadores Feminina será disputada na Argentina, entre os dias 2 e 18 de outubro, e reunirá 16 equipes dos 10 países da Conmebol. Além da Ferroviária, o Brasil será representado por Corinthians, atual campeão, e São Paulo, vice-campeão do Brasileirão. O torneio contará com fase de grupos, quartas de final, semifinal e a decisão em jogo único.
Com dois títulos no currículo, a Ferroviária se consolidou como uma das grandes forças do futebol feminino sul-americano. A equipe campeã de 2015 e 2020 busca reafirmar sua tradição e voltar ao topo do continente. O clube tem um dos projetos mais sólidos do futebol feminino brasileiro, investindo na formação de atletas e na manutenção de um elenco competitivo.
A Libertadores Feminina tem sido dominada por equipes brasileiras, que somam 13 títulos em 16 edições. O Corinthians é o maior vencedor, com cinco conquistas, seguido pelo São José (três títulos), Ferroviária (dois) e Santos (dois). Essa hegemonia reforça a força do futebol feminino nacional na América do Sul.
Investimentos e estrutura
Nos últimos anos, a Conmebol tem ampliado os investimentos na competição. Em 2024, a premiação total foi de 13,65 milhões de dólares, um aumento significativo que incentiva a profissionalização e o crescimento do torneio. A Ferroviária chega motivada não apenas pela história vitoriosa, mas também pela possibilidade de um retorno financeiro importante para o clube.
Onde assistir
Os torcedores da Ferroviária poderão acompanhar todos os jogos da equipe na Libertadores Feminina 2025 por meio das transmissões do SporTV e BandSports na TV por assinatura. No streaming, as partidas estarão disponíveis no Canal GOAT e na CazéTV, garantindo ampla cobertura para os fãs do futebol feminino.
Foto: Rafael Zocco/Ferroviária
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