A ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) informa que a partir do dia 1º de julho as praças de pedágio das rodovias paulistas terão reajuste médio de 5,32%. Conforme os contratos de concessão, em 12 concessionárias será aplicado o IGP-M acumulado entre junho de 2014 e maio de 2015, registrado em 4,11%. Os outros sete contratos de concessões rodoviárias de São Paulo preveem o IPC-A como índice, que registrou 8,47% no mesmo período. Após aplicar os índices, as tarifas são arredondadas na segunda casa decimal para cima ou para baixo a fim de facilitar o troco nas cabines de pedágio. Considerando esses arredondamentos, a média de reajuste ficou em 5,32%.
Para rebater críticas sobre o novo reajuste, o Governo de São Paulo afirma que desde 2013 vêm implantando medidas que resultaram no barateamento do pedágio nas rodovias paulistas. As principais ações foram o reajuste zero ao usuário, em 2013, ano das manifestações de junho contra reajuste das tarifas do transporte coletivo.
A argumentação, no entanto, não convence motoristas da região de Araraquara, que abriga a mais cara praça do estado. Com o reajuste, o valor da tarifa na Rodovia Washington Luís, entre Araraquara e Matão, será de R$ 14,20 – cobrança bidirecional. Isso significa que o motorista que pretende circular entre os dois municípios gastará R$ 28,40 entre ida e volta – um trajeto de aproximadamente 60 quilômetros. Na mesma rodovia, a praça de Rio Claro terá cobrança bidirecional de R$ 7,70.
Também entre as mais caras do estado de São Paulo, a Rodovia Antonio Machado Santana, em Guatapará, trecho necessário para quem transita entre Araraquara e Ribeirão Preto, por exemplo, terá tarifa R$ 12,60 a partir de primeiro de julho.
